Autobusy wracają na I obwodnicę. Sobota przynosi zmiany w trasach

Od soboty autobusy powrócą na I obwodnicę Krakowa po niemal dwóch tygodniach przerwy spowodowanej pracami przy węźle przy Teatrze Bagatela. To następny etap stopniowego przywracania komunikacji w centrum miasta - dwie tygodnie wcześniej, 5 października, na ulicach Dunajewskiego i Podwale wznowiły ruch tramwaje.

Zmiany dla pasażerów linii 502

Większa zmiana czeka podróżnych linii nr 502. Autobusy nie tylko wracają na obwodnicę, ale ich trasa zostaje wydłużona do przystanku „Cracovia Stadion". Od strony Nowej Huty linia pojedzie przez ul. Lubicz, ul. Basztową, ul. Dunajewskiego i ul. Podwale, a następnie przez ul. Piłsudskiego, Al. Krasińskiego, ul. Dunin-Wąsowicza i ul. Kałuży do przystanku „Cracovia Stadion".

Jednocześnie linia nr 502 nie będzie już obsługiwać przystanku „Stary Kleparz". Zmiana oznacza nie tylko powrót linii na I obwodnicę, ale także bezpośrednie połączenie w kierunku zachodniej części centrum i rejonu stadionu Cracovii. Docelowo, po zakończeniu wszystkich prac przy Teatrze Bagatela, linia 502 dojeżdżać będzie do pętli na Os. Podwawelskim.

Powrót linii 152 i połączeń nocnych

Na stałą trasę wraca również linia nr 152. Autobusy ponownie pojadą przez ul. Dunajewskiego i ul. Podwale, przywracając ważne, bezpośrednie połączenie dla mieszkańców Czyżyn, Prądnika Czerwonego, Os. Oficerskiego, Olszanicy i Woli Justowskiej.

Od nocy z 17 na 18 października na swoje stałe trasy w tym rejonie powrócą również nocne linie autobusowe: nr 69, 669, 601, 605, 609, 611 i 902. W przypadku linii nr 601 i 605 nadal pozostaną jednak inne zmiany wynikające z robót prowadzonych w pozostałych częściach miasta.

Stan prac przy węźle Teatru Bagatela

Przebudowa węzła rozpoczęła się na początku czerwca i obejmuje skrzyżowanie oraz układ drogowo-torowy na odcinku ul. Karmelickiej w kierunku ul. Garbarskiej. Na skrzyżowaniu powstała nowa konstrukcja torowiska z wielkogabarytowych prefabrykowanych płyt, w których zabudowano nowe rozjazdy i krzyżownice. Prace obejmują ponadto sieć trakcyjną, odwodnienie, oświetlenie, układ drogowy oraz system sterowania i ogrzewania zwrotnic.

Tramwaje, które wróciły 5 października, korzystają m.in. z linii nr 14 oraz linii czasowych nr 72, 74, 75 i 78. Linia nr 18 ponownie kursuje przez ul. Podwale. Do czasu zakończenia prac na ul. Karmelickiej pasażerowie podróżujący w stronę Bronowic mogą korzystać z zastępczych linii autobusowych nr 704 i 708. Linia nr 704 łączy Bronowice Małe z rejonem Starego Kleparza, kursując przez ul. Bronowicką, ul. Podchorążych, ul. Królewską i ul. Karmelicką, a następnie przez ul. Batorego, ul. Łobzowską i ul. Garbarską. Drugim połączeniem zastępczym pozostaje nr 708, która z Bronowic Małych jedzie przez ul. Bronowicką i ul. Królewską, następnie Alejami Trzech Wieszczów i ul. Konopnickiej do Os. Podwawelskiego.

Szczegóły zmian dostępne są na stronie ztp.krakow.pl

Źródło: Kraków