Kraków wprowadzi tarifę odległościową w komunikacji miejskiej. Znamy szczegóły

Kraków ogłosił przetarg na wdrożenie taryfy odległościowej w transporcie publicznym. To nowy sposób wyliczania ceny przejazdu - kwota będzie zależeć od rzeczywistej odległości, jaką pokonamy, a nie od czasu spędzonego w pojeździe czy liczby przystanków. System ma być uruchomiony w styczniu 2027 roku.

Jak będzie działać nowy system?

Pasażer zarejestruje wejście i wyjście z pojazdu w aplikacji mKraków. Na podstawie pokonanej odległości system ustali należną opłatę. W kolejnym etapie rozwiązanie będzie również uwzględniać podróże z przesiadkami.

Taryfa odległościowa będzie funkcjonować obok dotychczasowych biletów - każdy pasażer sam zdecyduje, czy chce korzystać z nowego systemu, czy preferuje tradycyjne bilety czasowe, jednorazowe lub okresowe.

Ile zapłacimy za przejazd?

Szczegółowa stawka:

• Do 3,5 km: 4 zł (bilet normalny), 2 zł (bilet ulgowy)
• Za każde rozpoczęte 500 m powyżej 3,5 km: +0,50 zł (normalny) lub +0,25 zł (ulgowy)
• Maksymalna opłata za jedną podróż: 9 zł (normalny) lub 4,50 zł (ulgowy)
• Dzienny limit: 20 zł dla taryfy normalnej, 10 zł dla ulgowej - po osiągnięciu tego pułapu wszelkie przejazdy w ciągu 24 godzin od pierwszego przejazdu są bezpłatne

Komu system się przyda?

Nowe rozwiązanie ma być szczególnie korzystne dla osób, które jeżdżą na trasach obciążonych korkami i innymi utrudnieniami drogowymi. W taryfie odległościowej korki nie będą wpływać na opłatę - zapłacimy wyłącznie za rzeczywistą trasę.

Wybrany w przetargu wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie, wdrożenie i utrzymanie systemu, jego integrację z miejskimi systemami oraz obsługę sprzedaży biletów. Samo ogłoszenie przetargu rozpoczyna budowę zaplecza technologicznego niezbędnego do uruchomienia nowego rozwiązania.

Źródło: Kraków