Obwodnica Oświęcimia na finiszu. Ostatnie miesiące intensywnych prac

Do otwarcia całej obwodnicy Oświęcimia pozostały już tylko ostatnie miesiące. Czwarty i ostatni odcinek inwestycji jest na etapie końcowym, a prace drogowe mają być całkowicie ukończone 14 grudnia. To inwestycja wyczekiwana przez miasto od kilkudziesięciu lat, która wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum i zapewni lepsze połączenie z drogą ekspresową S1.

Na finiszu budowy

Roboty na czwartym odcinku są już naprawdę blisko końca. Wykonawcy prowadzą intensywne prace drogowe - wykonywane są nasypy i prace przygotowawcze na poszczególnych fragmentach trasy. W drugiej połowie października planowane jest rozpoczęcie robót bitumicznych.

Jednym z najtrudniejszych elementów całej inwestycji jest budowa obiektu pod torami kolejowymi w rejonie ulicy Ostatni Etap. Prace przy tym obiekcie prowadzone są równolegle z robotami na trasie głównej, a wszystko odbywa się bez konieczności wstrzymywania ruchu pociągów.

"Na ostatnim odcinku prowadzimy obecnie intensywne prace drogowe. Wykonywane są między innymi nasypy oraz prowadzone są prace przygotowawcze na poszczególnych fragmentach trasy. W drugiej połowie października planujemy rozpocząć wykonywanie robót bitumicznych. Termin zakończenia prac wynikający z kontraktu przypada na 14 grudnia. Podtrzymujemy ten termin, przy założeniu, że warunki atmosferyczne nie wpłyną na harmonogram" - Daniel Paliwoda, kierownik budowy

Zmiana dla miasta i regionu

Obwodnica to przede wszystkim wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum Oświęcimia. Obwodnica połączy Oświęcim z drogą ekspresową S1, zapewniając miastu lepszy dostęp do sieci dróg szybkiego ruchu. Po zakończeniu budowy odcinka S1 Mysłowice-Bieruń połączenie będzie prowadziło również w stronę autostrady A4.

Dla mieszkańców to zmiana odczuwalna w codziennym życiu - mniej samochodów w centrum, lepszy przepływ komunikacji. Dla gospodarki miasta - nowe możliwości związane z lepszym dostępem do sieci dróg szybkiego ruchu.

Od pomysłu do realizacji

Oświęcim czekał na tę inwestycję od kilkudziesięciu lat. W tamtym czasie pojawiało się wiele koncepcji przebiegu obwodnicy, dyskusje i problemy związane z proponowanymi wariantami trasy. Budowa rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku.

Nowa trasa ma 9,04 kilometra długości i będzie drogą dwujezdniową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wartość umowy na budowę wynosi ponad 467 mln zł. Inwestycja otrzymała również dofinansowanie ze środków europejskich.

Kiedy będziemy mogli jechać całą obwodnicą?

O terminie udostępnienia trasy kierowcom zdecyduje inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - po zakończeniu prac, odbiorów i niezbędnych procedur. Prace na odcinku Mysłowice-Bieruń mają zakończyć się w 2027 roku.

Źródło: Oświęcim