84 załogi na starcie. Jubileuszowy Rajd Żubrów w Zakopanem
Na Podhalu i Spiszu odbył się 59. Międzynarodowy Rajd Żubrów. W dniach 23-25 października przez trasę o długości 197,7 km przejechało 84 załogi. Zwycięstwo w klasyfikacji generalnej przypadło Jerzemu Baranowi i Maciejowi Kordeuszowi. Tegoroczna edycja to okazja do świętowania 60-lecia rajdu - historia wydarzenia sięga 1966 roku.
W pigułce
- Rajd Żubrów odbył się 23-25 października na Podhalu i Spiszu
- Uczestniczyło 84 załogi z trasą 197,7 km i dziesięcioma próbami sportowymi
- Zwycięzcy: Jerzy Baran i Maciej Kordeusz (Audi TT RS)
- Rajd świętuje 60-lecie - początek tradycji w 1966 roku
- Od 25 lat gośćmi są włoskie załogi z Automobilklubu Brescia
Historia sięgająca 1966 roku
Rajd Żubrów powstał z inicjatywy Sobiesława Zasady w 1966 roku. Choć od tamtej pory minęło sześć dekad, tegoroczna edycja nosi numer 59 - przerwę spowodowała pandemia COVID-19.
Jubileusz świętują również goście rajdu - załogi z włoskiego Automobilklubu Brescia, którzy od 25 lat przywożą do Zakopanego wyjątkowe, klasyczne samochody sportowe.
Trasa pełna wyzwań i dramatycznych momentów
Zawodnicy startowali z placu Niepodległości w Zakopanem, a metę wyznaczono przy Hotelu Bachleda Kasprowy. Organizatorzy przygotowali trasę o długości 197,7 km z dziesięcioma próbami sportowymi o łącznej długości 20 km.
Utrzymujący się do południa deszcz utrudniał jazdę. Kilka załóg po niegroźnych kolizjach musiało zakończyć udział w zawodach. Powstałe opóźnienia sprawiły, że organizatorzy odwołali ostatnią z zaplanowanych prób sportowych.
Podium i nagrody
Najlepiej z wyzwaniami trasy poradzili sobie Jerzy Baran i Maciej Kordeusz w Audi TT RS. Triumfatorzy odebrali statuetkę „Dużego Żubra", a zwycięstwo w kategorii wiekowej powyżej 65 lat przyniosło im także „Małego Żubra".
- Drugie miejsce klasyfikacji generalnej: Piotr Adamus i Katarzyna Adamus (Audi S3)
- Trzecie miejsce klasyfikacji generalnej: Sebastian Mielcarek i Bogumił Łasisz (BMW M240 xDrive)
Paweł Mildner i Paweł Konik w Audi RS3 zwyciężyli Grupę Junior i sgromadzili najwięcej statuetek. Odebrali między innymi Złotą Kierownicę Sobiesława Zasady za pierwsze miejsce w grupie, puchary za najlepszy czas bezwzględny (im. Janusza Kuliga) oraz najlepsze czasy na próbach sportowych w Gronkowie (im. Tomasza Szczepockiego).
W pozostałych kategoriach triumfowali:
- Grupa Classic: Tomasz Kaszycki i Marek Urban (Peugeot 306)
- Grupa Open: Artur Chwist i Filip Sarna (Mercedes AMG 45)
- Grupa Open Weteran: Grzegorz Olchawski i Przemysław Bosek (Audi Sport Quattro S1)
Łukasz Starowicz i Amelia Starowicz (Mercedes-Benz E55 AMG) odebrali Puchar upamiętniający Janusza Szerlę. Statuetkę im. Ewy Zasady dla najlepszej pilotki rajdu zdobyła Katarzyna Adamus.
