TOPR testuje nowy śmigłowiec AW139. Ratownicy oceniają możliwości w Tatrach
30 lipca 2026 roku do Zakopanego przyleciał śmigłowiec Agusta AW139 na zaproszenie Tatrzańskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. To etap tzw. Wstępnych Konsultacji Rynkowych, czyli procesu przygotowawczego do planowanego zakupu nowego śmigłowca ratowniczego. Testy mają sprawdzić, czy ta maszyna sprawdzi się w warunkach górskich i będzie w stanie zastąpić eksploatowany obecnie przez TOPR śmigłowiec W-3 Sokół.
W pigułce
- Śmigłowiec AW139 przyleciał do Zakopanego 30 lipca 2026 r. na zaproszenie TOPR
- Testy sprawdzają możliwości maszyny w warunkach typowych dla akcji ratowniczych w Tatrach
- To pierwszy etap procesu mającego na celu zakup nowego śmigłowca ratowniczego
- Realizacja całego projektu potrwa jeszcze kilka lat i wymaga finansowania z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji
Konsultacje przed decyzją o wyborze
Wstępne Konsultacje Rynkowe to procedura prowadzona zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych. Jej celem jest gromadzenie informacji o rozwiązaniach dostępnych na rynku. TOPR chce dokładnie poznać możliwości każdego z kandydujących śmigłowców pod kątem specyfiki ratownictwa górskiego w Tatrach.
AW139 to jeden z modeli analizowanych w tym procesie. Producent maszyny zapewnił załogę ze znacznym doświadczeniem w działaniach ratownictwa górskiego. Dzięki temu ratownicy i piloci TOPR mieli okazję do wymiany doświadczeń oraz praktycznej oceny parametrów śmigłowca w warunkach zbliżonych do tych, w jakich na co dzień prowadzone są działania ratownicze w Tatrach.
Co sprawdzano podczas testów?
Podczas zaplanowanych prób oceniano właściwości lotne maszyny, jej możliwości operacyjne w terenie górskim oraz funkcjonalność z punktu widzenia prowadzenia akcji ratowniczych. Uzyskane informacje posłużą do porównania dostępnych rozwiązań.
TOPR prowadzi rozmowy z różnymi producentami i będzie oceniał wszystkie rozwiązania, które spełniają wymagania operacyjne stawiane nowemu śmigłowcu ratowniczemu. Wybór nie jest jeszcze przesądzony.
Droga zmian zajmie kilka lat
Planowany zakup nowej maszyny ma na celu zastąpienie eksploatowanego obecnie śmigłowca W-3 Sokół. Realizacja tego przedsięwzięcia uzależniona jest od uruchomienia finansowania w ramach Programu ochrony ludności i obrony cywilnej przygotowywanego przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz od przeprowadzenia pełnej procedury zakupowej zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Cały proces - od wyboru dostawcy, przez postępowanie zakupowe, produkcję, dostawę, aż do szkoleń - będzie przedsięwzięciem wieloetapowym trwającym jeszcze kilka lat. Obecne testy to dopiero początek przygotowań.
Źródło: TOPR